El Volkswagen Tera ha llegado con fuerza al mercado brasileño, revolucionando el segmento de SUV compactos con su versión 1.0 MPI, una hazaña que combina eficiencia, seguridad y tecnología. Ofrecido inicialmente a un precio de R$ 99.990 para las primeras 999 unidades, este vehículo no solo promete innovación en términos automotrices, sino que también redefine el estándar para los modelos de entrada con características de seguridad avanzadas nunca antes vistas en esta categoría.
El Tera MPI se posiciona como el primer SUV compacto en ofrecer una motorización 1.0 naturalmente aspirada. Este motor de tres cilindros, que emplea 12 válvulas, logra una potencia de 84 caballos de fuerza al utilizar etanol y 77 caballos con gasolina, garantizando una experiencia de conducción que equilibra rendimiento y economía de combustible. Además, este modelo hereda la robustez mecánica del Polo Track, con una transmisión manual de cinco marchas fabricada por Aisin, y un sistema de frenado que incluye frenos traseros de tambor.
Destacando en seguridad, el Tera MPI es pionero al ser el primer carro manual 1.0 en Brasil en integrar frenado autónomo de emergencia. La seguridad se refuerza aún más con seis airbags distribuidos estratégicamente. Además, el modelo incorpora un panel de instrumentos digital de 8 pulgadas, complementado por una moderna central multimedia VW Play Connect con pantalla táctil de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, ambos de manera inalámbrica.
Estéticamente, este SUV ostenta luces LED tanto al frente como en la parte trasera, lo que mejora no solo su imagen sino también su visibilidad en diversas condiciones. El equipamiento de serie incluido en el Tera MPI también suma dirección eléctrica, asistente de arranque en pendiente, y retrovisores eléctricos con función tilt down a la derecha, entre otras muchas características que aseguran comodidad y conveniencia.
No obstante, Volkswagen optó por ciertas economías en el acabado del vehículo. Los paneles del tablero y las molduras de las puertas están fabricados en plástico rígido, y los asientos, aunque cómodos, vienen en tela. A pesar de estas simplificaciones, se cuidan los detalles exteriores como el color homogéneo de las tapas de los retrovisores y las manillas.
Las opciones cromáticas para este modelo son variadas: desde sólidos colores como el Negro Ninja y Blanco Cristal, hasta metálicos como Gris Platino, Rojo Hipernova, Azul Ártico y Plata Lunar. Sin embargo, no se ofrecen paquetes opcionales, simplificando la elección del consumidor.
El Volkswagen Tera MPI redefine la oferta tradicional de los SUV compactos en Brasil, al asegurar que la accesibilidad económica no impida disfrutar de tecnologías avanzadas de seguridad y conectividad. Este enfoque no solo maximiza el valor del producto sino que, sin duda, revolucionará la manera en que otros fabricantes abordan el diseño y comercialización de sus versiones de entrada en el emocionante mercado automotriz brasileño.
